© ÖBB, Harald Eisenberger

Mit dem Velo im Zug durch Europa

Wer sein Velo mit auf die Reise durch Europa nehmen will, steht vor einem Problem: Von Land zu Land gelten derzeit unterschiedliche Regeln für die Velomitnahme. Die Regeln sind meist sogar von Zugtyp zu Zugtyp unterschiedlich. Daher haben wir hier versucht eine Zusammenstellung der wichtigsten Regeln pro Land zu machen.

Genereller Tipp: Das App DB Navigator der Deutschen Bahn, sowie auch die Website generell, gilt als eines der besten Tools um Velotransportmöglichkeiten mit der Bahn zu planen. Auch ausserhalb Deutschlands.

Deutschland

Fernverkehr: In IC- und EC-Zügen Velomitnahme möglich. ICE nur bei einzelnen Verbindungen.

Nahverkehr: Velomitnahme möglich in Zügen, die im Fahrplan ein Velosignet haben. in einigen Regionen gibts Einschränkungen zur Hauptverkehrszeit, zum Teil auch kostenloser Transport.

Reservation: Obligatorisch für den Fernverkehr, national (bis 24 Stunden vor Abfahrt) und international.

Velo in der Tragtasche: Aufgrund der Dimensionen sind Velos in Tragtaschen in den meisten Fällen von der Beförderung ausgeschlossen. Ein komplett verpacktes Velo können Sie im Zug mitnehmen, wenn Sie es unter oder über dem Sitz verstauen können, sodass andere Reisende dadurch nicht behindert werden.

Preise:

  • Fahrradkarte Fernverkehr(inkl. Stellplatzreservierung): ab 9 Euro
  • Fahrradtageskarte Nahverkehr: ab 6 Euro
  • Internationales Fahrradticket (für Reisen ins Ausland oder nur für internationale Reisen): 20 Franken.

Tipp: Buchen Sie von Basel Badischer Bahnhof statt von Basel SBB.

Info: DB

Frankreich

Fernverkehr: Die Velomitnahme ist innerhalb Frankreichs im TGV grundsätzlich möglich, mit Reservation. Aber Achtung, nicht für alle TGVs verfügen über Veloplätze.

Eurostar: Sie können Ihr Fahrrad entweder zusammenfalten und in einer Tasche transportieren, den Gepäckaufgabeservice am Tag der Abreise nutzen oder einen Fahrradstellplatz im Zug buchen. Mehr Infos dazu.

Auf der Résa TER Cyclo finden Sie Informationen zum Velotransport in Frankreich.

Nahverkehr: Kostenlos in TER- und Trasilienzügen (Île-de-France), sofern Platz vorhanden ist. Einschränkungen zu Hauptverkehrszeiten.

Reservation: Obligatorisch für TGV

Alternative Möglichkeit: Faltvelos und Velos im Velosack (max. 90 x 120 cm) gratis.

Preise: 10 Euro Reservationsgebühr für TGV. Internationale Fahrradkarte nicht gültig.

Infos: SNCF

Italien

In nationalen Zügen
Sie können pro Person ein Fahrrad mitnehmen (zerlegt in einem Sack oder ein zusammengeklapptes Klapprad), das Sie in der Gepäckablage oder, sollte dort kein Platz mehr sein, auch anderswo unterbringen können. Maximal zugelassene Grösse 80x110x40cm.

In internationalen Zügen

Sie können Ihr Fahrrad auch in einigen internationalen Zügen in einem dafür vorgesehenen Wagen oder auf Fahrradstellplätzen in Personenwagen mitnehmen.
Die Gebühr beträgt 12,00 Euro und kann nur direkt an Bord beglichen werden.

In Regionalzügen

Wenn in der Spalte Service des von Ihnen gewählten Zuges eine Ikone mit einem Fahrrad aufscheint, können Sie das Fahrrad in den Zug mitnehmen.
Für den Fahrradtransport gültige Tickets: Fahrradticket zum Preis von 3,5 Euro, 24 Stunden ab Entwertung gültig oder ein 2.Klasse Ticket für die von Ihnen gewählte Strecke, das vor Besteigen des Zuges entwertet werden muss

Wenn das Fahrrad zerlegt in einem Sack oder zusammengeklappt transportiert wird, ist der Transport kostenlos.
Fahrradtickets können nicht erstattet werden.

Infos: Trenitalia

Österreich

Fernverkehr: Sie müssen einen Platz für Ihr Fahrrad reservieren. Die Plätze sind rasch ausgebucht.

Nahverkehr: Fahrradverlad in Zügen mit einem Fahrradsymbol im Fahrplan erlaubt.

Alternative Möglichkeiten: Demontiert und verpackt sind Velos in allen Zügen erlaubt.

Preise: Im Nah- und Fernverkehr 10% des Vollpreises der Strecke, mindestens 2 Euro. Reservation online 3 Euro, am Schalter 3,50 Euro. Internationale Fahrradkarte: 12 Euro.

Infos: ÖBB

Schweiz

Fernverkehr: Vom 21. März bis 31. Oktober benötigen Sie für Ihr Velo in InterCity (IC)-Zügen eine Veloplatzreservierung. Reservierungspflichtige Züge sind im Fahrplan mit dem Symbol «Veloreservierung» gekennzeichnet. Spezialvelos mit über 2 m Länge (z.B. Tandems) sind in IR-, IC-, ICN-, und EC-Zügen verboten.

Nahverkehr: Grundsätzlich möglich.

Alternative Möglichkeiten: Velos im Velosack und Faltvelos (auch ohne Sack) sind gratis. Mitglieder des VCS können gratis Velotaschen ausleihen.

Preise:

  • Streckenbillett: Für kurze Strecken, die weniger als 14 Franken kosten, kauft man ein reguläres Streckenbillett,  ½-Tarif, 2. Klasse.
  • Velotageskarte: Für alle Strecken, die mehr als 14 Franken kosten, kauft man die Velotageskarte für 14 Franken (im SBB App, am Schalter oder Billettautomaten erhältlich).
  • Velomultitageskarte: Für 6 frei wählbare Tage für 84 Franken.
  • Velo-Pass: Ganzjährig gültig auf dem gesamten Streckennetz: 240 Franken. Dieser ist auch für Spezialvelos, die länger als 2 Meter sind, gültig. Der Velopass lohnt sich für Personen, die ihr Velo mehr als 16 Mal pro Jahr im Zug verladen. Inhaber und Inhaberinnen des Velo-Pass erhalten 25 Gutscheine für Reservationen.

Achtung: Die Veloreservation ist im Billet nicht inbegriffen. Sie muss zusätzlich gekauft werden.

Info: SBB

Spanien

Fernverkehr: Nur verpackt oder zusammengelegt in einer Tasche möglich.

Nahverkehr: Möglich, sofern Platz vorhanden. Einschränkungen zu Hauptverkehrszeiten.

Reservation: nicht möglich

Preise: Beim Kauf einer AVE- und Larga-Distancia-Fahrkarten müssen Sie den Fahrrad-Zusatz hinzufügen, wenn das Fahrrad die maximalen Handgepäckmasse übersteigt, ansonsten ist es kostenlos!

Info: Renfe

Helfen Sie mit!

Die Mitnahmebedingen für Velo in Zügen ändern sich laufend. Darum ist gut möglich, dass eine Angabe veraltet ist. Falls Ihnen ein Fehler aufgefallen ist oder Sie über weitere nützliche Hinweise verfügen, die wir hier aufführen könnten, nehmen Sie mit uns Kontakt auf!

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